
倉庫に行ったらフィットFIT用のカーボン製ハッチスポイラーが有りました。

バカボンでは有りません。カーボンです。

通称ウエットカーボンと言ってFRPなどに近い製法なので比較的安価で販売出来るようになってます。それでも機械ではなく職人さんが一本づつ手作りします。
レーシングカーなどに使用されているドライカーボンはめっちゃ高価です。
見た目はこちらのウエットカーボンの方がつやがあって綺麗です。
時間が経つと徐々に色が焼けてきて何とも言えない良い色になっていきます。
ついでにそのほかのバカボン× いいえ カーボン○です。

オデッセイのアイライン

オデッセイRA6のハッチスポイラー

オデッセイ アブソルートのアンダースポイラー

バカボンでは有りません。カーボンです。

通称ウエットカーボンと言ってFRPなどに近い製法なので比較的安価で販売出来るようになってます。それでも機械ではなく職人さんが一本づつ手作りします。
レーシングカーなどに使用されているドライカーボンはめっちゃ高価です。
見た目はこちらのウエットカーボンの方がつやがあって綺麗です。
時間が経つと徐々に色が焼けてきて何とも言えない良い色になっていきます。
ついでにそのほかのバカボン× いいえ カーボン○です。

オデッセイのアイライン

オデッセイRA6のハッチスポイラー

オデッセイ アブソルートのアンダースポイラー
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こんにちは
本日も過去カタログの続きです。
※掲載されている価格は現在とは変わっていますので、HPをご覧ください
S-MX オルティア HR-V CR-V

JA4 ライフ キャパ オデッセイRA1~2

オデッセイRA3~4 RA5

ステップワゴンRF1 S-MX オデッセイRA5


レジェンド KA7

レジェンド KA9 インスパイア・セイバー UA3

レジェンド KA9 KA8

この頃のホンダの車はアツかった!
ハッキリ言ってノーマルは大したことが無いんですが、ドレスアップすると
メチャメチャ格好良くなったのがホンダ車の良い所でしたね。
いじるところ満載で楽しかった・・・
中古で安くなってるから もう一回この頃のホンダ車に乗ろうかな・・・
※掲載されている価格は現在とは変わっていますので、HPをご覧ください
本日も過去カタログの続きです。
※掲載されている価格は現在とは変わっていますので、HPをご覧ください
S-MX オルティア HR-V CR-V

JA4 ライフ キャパ オデッセイRA1~2

オデッセイRA3~4 RA5

ステップワゴンRF1 S-MX オデッセイRA5


レジェンド KA7

レジェンド KA9 インスパイア・セイバー UA3

レジェンド KA9 KA8

この頃のホンダの車はアツかった!
ハッキリ言ってノーマルは大したことが無いんですが、ドレスアップすると
メチャメチャ格好良くなったのがホンダ車の良い所でしたね。
いじるところ満載で楽しかった・・・
中古で安くなってるから もう一回この頃のホンダ車に乗ろうかな・・・
※掲載されている価格は現在とは変わっていますので、HPをご覧ください


こんにちはバリュースタッフ~です。
過去のカタログが出てきましたので掲載したいと思います。
(8~10年近く前くらいかな~)
※価格も出ていますが、現在は改正していますので、詳しくはHPをご覧ください。
まずはCB5・CC2インスパイア

CB5・CC2ビガー

CB1~3アコードセダン MA5~7ドマーニ シビックフェリオ

CD系アコードセダン・クーペ CB6アコードクーペ

UA2インスパイア・セイバー CF4アコードセダン プレリュードBA系 BB系


アコードワゴン プレリュード

アコードワゴン

いや~懐かしいです。
どの車も 今でも大事に乗られている方も沢山いますよね
これらのパーツは一部を除いて購入可能です
※価格も出ていますが、現在は改正していますので、詳しくはHPをご覧ください。
続く・・・・・・
過去のカタログが出てきましたので掲載したいと思います。
(8~10年近く前くらいかな~)
※価格も出ていますが、現在は改正していますので、詳しくはHPをご覧ください。
まずはCB5・CC2インスパイア

CB5・CC2ビガー

CB1~3アコードセダン MA5~7ドマーニ シビックフェリオ

CD系アコードセダン・クーペ CB6アコードクーペ

UA2インスパイア・セイバー CF4アコードセダン プレリュードBA系 BB系


アコードワゴン プレリュード

アコードワゴン

いや~懐かしいです。
どの車も 今でも大事に乗られている方も沢山いますよね
これらのパーツは一部を除いて購入可能です
※価格も出ていますが、現在は改正していますので、詳しくはHPをご覧ください。
続く・・・・・・


こんにちはバリュースポーツです。
先日お伝えしましたレジェンドのリア画像ができあがりました。
フロント画像も併せて、掲載します。


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先日お伝えしましたレジェンドのリア画像ができあがりました。
フロント画像も併せて、掲載します。


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こんにちはバリュースポーツです。早いものでもう12月に突入しましたね。
皆様におかれましては風邪などひかないように注意して愛車のドレスアップをしてください。
■■エディックスのエアロパーツにつきましてお知らせが有ります。■■
バリュースポーツで販売中のエディックス用エアロパーツの適合について
■マイナーチェンジ前(2006年11月まで)・・全車装着可能
■マイナーチェンジ後(2006年12月~現在)・・2000CCの標準仕様車のみ装着可能
24S及びSパッケージは装着不可です。
皆様におかれましては風邪などひかないように注意して愛車のドレスアップをしてください。
■■エディックスのエアロパーツにつきましてお知らせが有ります。■■
バリュースポーツで販売中のエディックス用エアロパーツの適合について
■マイナーチェンジ前(2006年11月まで)・・全車装着可能
■マイナーチェンジ後(2006年12月~現在)・・2000CCの標準仕様車のみ装着可能
24S及びSパッケージは装着不可です。

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